Por Alfredo Guevara
De manera tentativa, las seis unidades de transporte híbridas que adquirió la administración estatal para la prestación del servicio, como parte de un programa piloto para la Capital del Estado, iniciará en el mes de mayo, anunció el gobernador Américo Villarreal Anaya.
El inicio de este programa de movilidad, con unidades de transporte mixtas, es decir en cuanto a propulsión con motor de diésel, pero principalmente con motor eléctrico, disminuye la contaminación en las zonas urbanas y puede ser extendido a otros municipios del norte y la conurbada de Tampico, Madero y Altamira con el sistema BRT (Bus Rapid Transit o Autobús de Tránsito Rápido).
Las nuevas unidades híbridas fueron revisadas por el gobernador Villarreal Anaya, constatando las condiciones de comodidad y seguridad para el usuario, el motor híbrido y Diésel, el sistema eléctrico entre otros aspectos, además de dialogar con quienes en este caso, serán los operadores de los vehículos para la prestación del servicio.
Y es que las unidades híbridas tendrán que hacer recorridos preliminares para identificar las posibles rutas, como parte de su integración al tráfico en Ciudad Victoria, tomándose en cuenta, lo que implica el tamaño para las áreas, vueltas y retornos que tiene la Capital del Estado, los paraderos y otros aspectos que serán analizados con la Subsecretaría de Transporte.
“Estamos platicando con la propia empresa Yutong para poder hacer un pedido sustancial de estas unidades y fortalecer este transporte público en los municipios más grandes de nuestra entidad, en rutas específicas y prioritarias y dignificar de esta forma este transporte público en nuestra entidad”, precisó Villarreal Anaya.
El objetivo de estas primeras seis unidades para Ciudad Victoria, es darle un nivel y una calidad a la Capital del Estado con un transporte más digno en áreas prioritarias de comunicación en edificios como la antigua torre de cristal, el Poder Judicial del Estado, el Hospital de Alta Especialidad, el hospital general.
De hecho, el subsecretario de Transporte Armando Núñez Montelongo le habría de especificar con un cálculo de afluencia y que quien lo utilice, principalmente orientado a los estudiantes en la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT), “donde se les dé un adecuado uso y disfrute de los mismos y que los cuidemos entre todos”.